Door het gebruik van de Youtube-speler ben je als gebruiker van deze website onderworpen aan de gebruiksvoorwaarden Youtube
Door het DNA van Abarth te combineren met de expertise en het palmares van Stellantis Motorsport, hebben we de elektrische motor getest en ontwikkeld met resultaten van een echte Formula E-testbank. Vervolgens hebben we de stijfheid van de ophanging verhoogd, hydraulische bump-stop schokdempers toegevoegd en het chassis versterkt met een achterste stabilisatorstang, wat het evenwicht veranderde door de algehele stijfheid aan de achterkant te verbeteren. Maar we namen hier geen genoegen mee: daarom selecteerden we vijf gerenommeerde race-experts om met hun feedback de spanning van het circuit naar de openbare weg te brengen.
Klik om van uitvoering te wisselen
600e Scorpionissima
600e Turismo
DE VERBINDENDE SCHAKEL TUSSEN HET CIRCUIT EN DE STAD
De waarden van de CO2-emissie en brandstofverbruik worden
gedefinieerd op basis van officiële tests conform de bepalingen van de
EU-verordening die van kracht is ten tijde van de typegoedkeuring. In het
bijzonder worden de aangegeven waarden bepaald volgens de WLTP-testprocedure.
De waarden voor de CO2-emissie en het brandstofverbruik die zijn
verkregen volgens de toepasselijke wetgeving zijn slechts vermeld om een
vergelijking van de voertuiggegevens mogelijk te maken. De homologatiewaarden
voor CO2-emissie en brandstofverbruik zijn mogelijk niet
representatief voor de CO2-emissie en het brandstofverbruik in de
praktijk, die afhankelijk zijn van een groot aantal samenhangende factoren,
waaronder bijvoorbeeld, maar niet beperkt tot, rijstijl, route,
weersomstandigheden en wegconditie, alsmede de staat, het gebruik en de
uitrusting van de auto.
De vermelde waarden voor CO2-emissie en brandstofverbruik hebben
betrekking op de basisuitvoering van het model en kunnen tijdens de volgende
configuratiefase veranderen afhankelijk van de geselecteerde uitrusting en/of
bandenmaat.
De CO2-waarde en het brandstofverbruik van de samengestelde auto zijn
niet definitief en kunnen veranderen als gevolg van wijzigingen in de
productiecyclus. De officiële waarden voor de CO2-emissie en het
brandstofverbruik van de door de klant aangeschafte auto staan altijd vermeld in
de bij de auto geleverde documentatie.
Voor de berekening van aan de auto gerelateerde belastingen en heffingen
waarvoor de CO2-emissie en het brandstofverbruik relevant zijn, wordt
verwezen naar de lokaal van kracht zijnde wetgeving.
