Abarth 850 TCR Corsa Spezificationen
Motor
Ventilspiel Einlass:
Ventilspiel Auslass:
Vorzündung:
Zündkerzen zum Aufwärmen:
Racing Zündkerzen:
Öffnung der Kontakte:
0,25 mm
0,30 mm
3 mm
Marelli CW 240L
Autolite AG 603
0,35 - 0,4 mm
Carburateur Weber 40 DCOE2
Venturi
Hauptdüse:
Luftkorrektordüse:
Leerlaufdüse:
Acceleration Düse:
Nadel und Sitz:
Float-Ebene:
29 mm
1,25
2,70
0,50
0,40
1,50
8 mm
Öldruck
Mindest-Öldruck
3,5 - 4 kg/cm²
Drehmomente (kgm)
Hauptlager:
Pleuellager:
Zylinderkopf:
Schwungrad:
Kipphebel:
Lücke mit O-Ring:
7
3,2
5,5
4
3,5
± 1 mm
Anzugsreihenfolge Zylinderkopfschrauben
8 - 6 - 2 - 5 - 10
7 - 3 - 1 - 4 - 9
Mechanische Ausrichtung Daten (ohne Last)
Camber:
Caster:
Vorspur:
0º
7º - 8º
2 mm
Verschiedene Inhalte
Ölwanne:
Getriebe:
Radiator:
6 ltr.
2 ltr.
8 ltr.
Motorsteuerung
Einlass
Auslass
90 - 53
50 - 90
Öl
Motor:
Getriebe:
Valvoline Racing 50
Shell Spirax 90
Getriebeübersetzung
1.
2.
3.
4.
5.
Differential
13/44 1:3,384
18/38 1:2,111
23/33 1:1,333
25/31 1:1,240
27/28 1:1,037
9/39 Limited Slip 4,333
Verschiedenes
Zahnriemen:
Kraftstofffilter:
Radmuttern:
Ölfilter:
Pirelli "Isoran" 660
Fiat 9913567
Fiat 4009008
Fram CH-993 PL
Einige Größen
Connection Öldruck Ventil:
Connection Öldruck-Sender:
Connection Rücklaufleitung zum Sumpf:
18x1,5
22x1,5
18x1,5
Gewicht Teile
Schwungrad:
Kürbelwelle:
Pleuel:
Kolben+Bolzen:
4,8 kg
8,5 kg
0,425 kg
0,210 kg
